KR125ES Lítið loftrými, fullvökvadrifinn snúningsborbúnaður
Myndband
Frammistöðueiginleikar
● Upprunalega framleidd í Bandaríkjunum öfluga Cummins vélin er valin til að samþætta kjarnatækni TYSIM í rafeindastýrikerfi og vökvakerfi til að hámarka vinnuafköst hennar.
● Öll röð Tysim vörur hafa staðist GB vottun og ESB EN16228 staðalvottun, betri kraftmikla og truflanir stöðugleikahönnun til að tryggja byggingaröryggi.
● TYSIM framleiðir sinn eigin undirvagn sérstaklega fyrir snúningsborbúnað til að samþætta raforkukerfið fullkomlega við vökvakerfið. Það samþykkir fullkomnustu álagsskynjun; álagsnæmi; og hlutfallsstýringar vökvakerfi í Kína, sem gerir vökvakerfið skilvirkara og orkusparandi.
● Passar aukinn þrýsting fullkomlega við aflhausinn fyrir betri skilvirkni þegar borað er berg.
● Aflhöfuðið er hannað með aukavalkosti til að bora berg til að draga úr rekstrarstyrk rekstraraðilans og auka verulega getu til að bora berg.
● Knúið af tvöföldum snúningsmótorum til að ná öflugum snúningsbremsuafköstum og til að tryggja stöðugleika og öryggi þegar borað er með miklu boratogi.
● Framstaðsett eindrifs aðalvinda með aðeins tveimur lögum meðan á notkun stendur til að bæta endingartíma vírreipsins til muna.
● Sterk snúningshemlunarárangur veitir stöðugleika og öryggi þegar borað er við erfiðar byggingaraðstæður til að tryggja lóðrétta gráðu haugsins.
● Hæðin er aðeins 8 metrar í rekstrarstöðu, þegar hún er samsvörun við aflhaus með stóru tog, getur það uppfyllt flestar aðstæður á vinnustaðnum með lágmarksbyggingarkröfum.
Tæknilýsing
Afköst færibreyta | Eining | Tölulegt gildi |
Hámark tog | kN. m | 125 |
Hámark þvermál borunar | mm | 1800 |
Hámark boradýpt | m | 20/30 |
Vinnuhraði | snúningur á mínútu | 8~30 |
Hámark strokkþrýstingur | kN | 100 |
Togkraftur aðalvindunnar | kN | 110 |
Aðalvindhraði | m/mín n | 80 |
Togkraftur aukavindunnar | kN | 60 |
Hraði aukavindunnar | m/mín n | 60 |
Hámark strokkslag | mm | 2000 |
Masturshliðarrífun | ±3 | |
Mast að raka fram | 3 | |
Horn mastrsins fram | 89 | |
Kerfisþrýstingur | Mpa | 34. 3 |
Flugmaður þrýstingur | Mpa | 3.9 |
Hámark togkraftur | KN | 220 |
Ferðahraði | km/klst | 3 |
Fullkomin vél | ||
Rekstrarbreidd | mm | 8000 |
Rekstrarhæð | mm | 3600 |
Flutningsbreidd | mm | 3425 |
Flutningshæð | mm | 3000 |
Flutningslengd | mm | 9761 |
Heildarþyngd | t | 32 |
Vél | ||
Vélargerð | QSB7 | |
Vélarform | Sex strokka lína, vatnskæld | |
túrbó, loft-til-loftkælt | ||
Númer strokka* þvermál strokka * slag | mm | 6X107X124 |
Tilfærsla | L | 6. 7 |
Mál afl | kw/rpm | 124/2050 |
Hámarkstog | N.m/rpm | 658/1500 |
Losunarstaðall | US EPA | ÞÉR 3 |
Undirvagn | ||
Sporbreidd (lágmark *hámark) | mm | 3000 |
Breidd sporplötu | mm | 800 |
Snúningsradíus hala | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Fyrirmynd | Samlæsandi | |
Ytra þvermál | mm | Φ377 |
Lög * lengd hvers hluta | m | 5x5. 15 |
Hámarksdýpt | m | 20 |