Nýstárleg byggingartækni │ TYHEN grunnur lágt loftrými KR 300ES borpallur unnið við byggingu Guangzhou háhraðajárnbrautar

Nýlega tók KR300ES snúningsborbúnaður Tyhen Foundation með lágu lofthæð þátt í byggingu Guangzhou-Baiyun District Jingguang háhraðalestarlínu 5 verkefnisins.

háhraðajárnbraut 1

Sem farþegaflutningamiðstöð fyrir þéttbýlisjárnbrautarkerfi Guangzhou, er Baiyun Station fyrsta stórfellda miðstöðin sem byggð er í samræmi við nútíma samþætta skipulagshugmyndir fyrir samgöngumiðstöð í Guangzhou. Verkefnið felur fyrst og fremst í sér byggingu nýju Guangzhou Baiyun stöðvarinnar ásamt þróun tengdrar aðstöðu eins og Dalang Bus Maintenance Depot og tengibrautarlínur. Áætlað er að verkinu ljúki árið 2023.

háhraða járnbraut2
háhraða járnbraut 3
háhraða járnbraut4
háhraða járnbraut5

KR300ES Snúningsborpallur með lágt lofthæð á byggingarsvæði Guangzhou háhraðajárnbrautarverkefnisins, þvermál hauganna er 1000 mm, dýpt á milli 28 ~ 33 metra, jarðfræðilegar aðstæður eru flóknar: aðallega fylling (aðallega uppfylling, byggingarúrgangsagnir stærri), silty leir , silt (3-6 metrar, auðvelt að fella hola), möl, sterkveðraður siltsteinn, veðraður siltsteinn. Efri fyllingarmoldin með sandfötuholu og síðan um 5 metrar undir rörið. Eftir að hafa lent á sandlaginu er þykka leðjan stillt til að koma í veg fyrir að vatn leki. Farið inn í hallandi bergið, borað djúpt og fiskið það síðan upp með sandfötunni. Ef slurry lekur í litlum karsthelli, það er að fylla sement, og halda áfram að bora eftir að sementið storknar. KR300ES Snúningsborbúnaður með lágu lofthæð (10,9 metrar á hæð) byggingarhæð 11 metrar, búinn 300 kN. Stóra togaflhausinn á m úthlutar viðeigandi leðjuhlutfalli til að vernda vegginn til að leysa byggingu kviksandsmyndunar og öflugt afl til að bæta byggingarhagkvæmni inngöngu í berg. Það leysir fullkomlega vandamálin sem upp koma í litlu rými, stóru þvermáli hauganna, djúpu dýpi og erfiðu bergi. Framkvæmdir hratt og afkastamikil viðskiptavinir græða peninga, unnu byggingarsvæði starfsfólks lof.

KR300ES snúningsborbúnaður með lágu lofthæð er notaður á byggingarsvæði Guangzhou háhraða járnbrautarverkefnisins, þar sem þvermál staflanna er 1000 mm og haugdýpt á bilinu 28 til 33 metrar. Jarðfræðilegar aðstæður eru flóknar og innihalda ýmsa þætti eins og ýmis fyllingarjarðveg (aðallega fyllt lög með stórum byggingarúrgangsögnum), siltur leir, siltur sandur (á bilinu 3 til 6 metrar, viðkvæmur fyrir hruni), ávöl malarlög, mikið veðraður siltur sandsteinn, og meðalveðraður siltur sandsteinn. Fyrir efri uppfyllingarjarðveginn er sandskúffandi fötu notuð til að búa til hlíf um 5 metra undir yfirborðinu.

Eftir að sandlagið hefur náðst er þykkt leðjusurry notað til að koma í veg fyrir vatnsíferð. Þegar berglög rekst á er kjarnatunna notuð til að komast í gegn og síðan er notuð sandskúffufötu til að fjarlægja efnið. Ef um er að ræða lítil holrúm eða sig, er sement sprautað og borun heldur áfram eftir að sementið hefur storknað.

KR300ES snúningsborbúnaður með lágu lofthæð, 10,9 metrar á hæð, starfar í 11 metra byggingarhæð og er búinn öflugum 300kN.m togi aflhaus. Hann er notaður með hæfilegu drulluhlutfalli til að vernda veggi, til að takast á við áskoranir þess að vinna í rennandi sandmyndunum og auka skilvirkni byggingar þegar farið er inn í berglög. Þessi útbúnaður leysir fullkomlega vandamálin sem upp koma í byggingariðnaði, þar á meðal takmarkað pláss, stórt þvermál haugsins, umtalsverða dýpt og krefjandi klettaskyggni. Mikill byggingarhraði og skilvirkni hefur hlotið einróma lof starfsmanna byggingarsvæðisins, sem að lokum gagnast viðskiptavinum.


Birtingartími: 25. október 2023